ルイヴィトン
（LOUIS VUITTON）の修理例 1

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）の
スニーカーソール補強です

こうして新品のうちにご依頼いただけるのは
本当に嬉しい限りです(^^)




底面を薄く削り、そのままではボンドがつかないので
薬品を塗って表面を作ります

その上で、淵から少し内側のラインで
ビブラム342ソール+タフZを貼っています











こうして新しいうちにゴムを貼っておけば
ソールを傷めずに履いていけますね(^^)

カカトだけでなく
つま先も部分貼り替えできますので

すり減った際はお声がけください♪

今回の修理金額は
342ソールが9900円、タフZが3300円で
合計13200円です
状態によって料金は前後します

ルイヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーの
ソール補強+つま先強化+カカト強化です

今回はいつものカカト強化だけでなく
つま先も最初から強化します(^^)




ソール接地面の凹凸をフラットに削り落とし
淵から少し内側のラインでゴムを貼っていきます

つま先にミシュランヒール
真ん中は6ミリ厚のクレープゴム
カカトはタフZという仕様です











はい完成です(^^)

こうして減りやすい部分を強化しておけば
次の修理がかなり遠くなりますね♪

今回の修理金額は
フラット削が1100円、つま先ミシュランが2200円
クレープが6600円、タフZが3300円で
合計13200円です
状態によって料金は前後します

ルイヴィトン(LOUIS VUITTON）の
スニーカーソール補強です

新品のうちに底にゴムを貼って
長持ちさせますよ〜〜〜




接地面を薄く削り、樹脂系ソールなので
薬品を塗ってボンドが食いつくようにします

淵から少し内側でラインを取り
6ミリクレープゴム+タフZを貼りました











全体にクレープゴムを貼ると
どうしてもカカトの減りが早いので

カカトを強化すれば長持ちしますね(^^)

今回の修理金額は
クレープが6600円、タフZが3300円で
合計9900円です
状態によって料金は前後します

ルイヴィトン（LOUIS VUITTON）のカカト貼替えと
ソール補強修理です

新規の補強と、その後のメンテナンスが
よくわかる修理例ですね(^^)




以前貼った補強ゴムが減ってきたので
部分貼り替えのメンテナンスです

今回は寄り耐久性の高い
ミシュランヒールにしています









ミシュランに白があればいいんですけどね〜〜(^^)
ぜひ作ってください♪


もう1足は新たな補強です





接地面を薄く削り
淵から少し内側のラインでゴムを貼ります

4ミリ厚のクレープゴムを使っています











こうしてゴムを貼り、減ってきたらメンテをすれば
長くキレイに履いていけます(^^)

靴にも寿命はあるのですが
その寿命を全うさせる修理方法です♪

今回の修理金額は
カカト貼替えが2200円、ソール補強が6600円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のサンダルの
ソール補強修理です

サンダルもソール補強をすれば
長くキレイに履いていけますよ〜〜〜




接地面のギザギザをフラットに削り落とし
淵から少し内側のラインでゴムを貼ります

6ミリ厚のクレープゴムですね









クレープは白もあるのですが
当店のおすすめは黒いゴムです(^^)

・汚れが目立たない
・部分貼替えしても色の違いが出ない
・同じ色のゴムでカカト強化できる

このあたりがその理由です♪

今回の修理金額は
フラット削が1100円、クレープゴムが6600円で
合計77700円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーの
カカト貼替え修理です

以前貼った補強ゴムのカカトが減ったので
部分貼替えをします(^^)




後ろから7〜8センチぐらいでラインを取り
部分的にゴムをカットします

同じ6ミリ厚のクレープゴムを
同じように貼り付けています











これで厚みも元通りですね(^^)

こうして減った箇所だけ貼り替えていけば
コスパも抜群です♪

今回の修理金額は両足で2200円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーの
カカト内側の修理です

上から踏んづけてしまったのでしょうか(^^)
内部クッションが落ち込んでしまっています

しかも、内部のボンドで再接着されたようで
外側からはどうやっても戻せませんでした・・

ってことで、サクッと分解します♪






履き口のステッチを解いてカカト周りを分解し
落ちたスポンジと歪んで接着された革を元に戻します

その上で、履き口に革を縫い付けて
内側に巻き込むように接着して仕上げています









はい完成です(^^)

今度はスポンジも革もしっかり接着していますが
なるべく踏んづけないようお願いします♪

今回の修理金額は両足で11000円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）の
厚底スニーカーのソール補強です

厚底ですね〜〜〜(^^)

厚くても底は減るので
新しいうちにゴムを貼っておきます♪




接地面の凹凸をある程度フラットに削り
その淵に沿ってゴムを貼っていきます

今回はビブラム342ソールを使いました











厚底の靴はつま先を躓きやすいので
お気をつけて履いてくださいませ(^^)

今回の修理金額は両足で11000円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）
のスニーカーソール補強です

カカトがほんの少し減っていますが
ほぼ新品ですね(^^)




接地面の凹凸をフラットに削り落とし
接着面を作ります

接着力を高める薬品を塗り
淵から少し内側のラインでゴムを貼っていきます

今回はビブラム342ソールに
カカトをミシュランヒールで強化しています











ミシュランは342ソールの
約2倍の耐久性があります（なかじま調べ）

カカトを強化すると次回の修理が
2倍遠くなるということですね(^^)


今回の修理金額は
フラット削りが1100円、342ソールが9900円
ミシュランが2200円で
合計13200円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン(LOUIS VUITTON）の
サンダルのソール補強、2足口です

サンダルはカカトを擦って歩きがちなので
ふと気づくとものすごく減ってたりします(^^)

サンダルもソール補強！
ってことですね♪




どちらも同じで

接地面のギザギザをフラットに削り落とし

淵から少し内側のラインで
6ミリ厚のクレープゴムを貼っています











これで安心して履けますね(^^)

カカト強化も、もちろんできるのですが

カカトが少し重くなり重心が後ろ気味になり
より「カカトを擦りがち」になることもあります

このへんは「履き心地」と「耐久性」を考えて
お選びいただくのがいいと思います♪

今回の修理金額はどちらも
削る作業料が1100円、ゴムが6600円で
それぞれ両足で7700円です
状態によって料金は前後します

ルイヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーの
底の修理、2足口です

新品とメンテナンスですね(^^)

新品の方は底にゴムを貼り
メンテは以前貼った補強ゴムの部分貼替えです




補強は、接地面を薄く削り
淵から少し内側のラインで

6ミリ厚のクレープゴムを貼っています

貼替えは、カカトを部分的にカットして
ミシュランヒールで貼り替えています









はい完成です(^^)

いま貼ったゴムもすり減ってきたら
同じようにメンテナンスしましょう

白いゴムは履くほどに汚れますので
ベージュのミシュランが案外あいます(^^)

今回の修理金額は
補強が6600円、貼替えが2200円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）の
スニーカーソール補強、2足口です

どちらも新品のうちにゴムを貼ります(^^)




どちらもソール接地面の凹凸が大きめなので
フラットに削って面を整えます

その上で、淵から少し内側のラインで
それぞれにゴムを貼っていきます

今回はどちらも6ミリ厚のクレープゴムを
使っています











こうしてゴムを貼っておけば
ソール自体を傷めずに履くことができます(^^)

貼ったゴムは「減った箇所」だけ
貼り替え可能ですので

カカトやつま先をメンテしながら
履いていきましょう♪

今回の修理金額はどちらも
削る作業料が1100円、ゴムが6600円で
それぞれ両足で7700円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーの
オールソール交換修理です

経年劣化で樹脂製のカップソールが割れていますので
イチから作り直します(^^)










まずは側面のステッチをすべてカットして
古いソールを剥がします

その接着跡が側面に残りますので
黒い革を縫い付けて隠します

その下に10ミリ厚のスポンジを貼り付け
前の方を薄く削って相対的にカカトを高くします

その状態で底縫いをかけて
接地面にゴムソールを貼って出来上がりです(^^)

今回は6ミリ厚のクレープゴムに
カカトをタフZで強化しています











今回は中底が割れていましたので
革で作り直しもしています







紙製の中底を革で作りましたし
ソールも革、スポンジ、ゴムソールです

これで長く履けますね(^^)

今回の修理金額は両足で33000円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）の
スニーカーのカカト貼替え修理です

以前貼った補強ゴムのカカトが減ったので
部分貼替えをします(^^)




後方から6〜7センチあたりでラインを取り
補強ゴムを部分カットします

貼っているのは4ミリ厚ですが
耐久性を考え、6ミリを貼っています(^^)







こうしてよく減る箇所を貼り替えていけば
コスパもいいですね(^^)

真ん中らへんはなかなか減らないので
全体貼替えはまだまだ先です♪

今回の修理金額は2200円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTOＮ）の
減りすぎたカカト修理とソール補強です

ハッピーバレンタイン！(^^)

履きすぎてカカトが大きく減ってしまっても
修理すればまだまだ履けますよ〜






減りすぎたカカトをもう少し削って均し
アイボリーのスポンジを貼って高さを戻します

その上で、接地面を薄く削り
淵から少し内側のラインでゴムを貼ります

今回はビブラム342ソールを使っています











これで復活ですね(^^)

あとは、ゴムが減ってきたら
カカトやつま先を部分貼替えして

履いていきましょー

今回の修理金額は両足で13200円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）
のスニーカーソール補強修理、3足口です

どれも同じソールのデザイン違いですね
ゴムを貼ってすり減りを予防しますよ〜




それぞれ、ソール接地面を薄く削り
淵から少し内側のラインでゴムを貼ります

今回は4ミリ厚のクレープゴムを使っています











これでソールの傷みを気にせずに
履けるようになりました(^^)

最初にカカトがすり減ると思いますので
その際は部分的にカットして貼替えが可能です

同じゴムで貼り替えてもいいですし
6ミリ厚のゴムにしてもいいですね♪

今回の修理金額はそれぞれ両足で6600円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のブーツの底補強です

ブーツですがソールはスニーカーと同じ感じですね

そのまま履くと消耗品になってしまうので
新しいうちにゴムを貼っておきましょう(^^)






接地面を薄く削り、淵から少し内側のラインで
全体にゴムを貼っていきます

今回はレディスのブーツなので
4ミリ厚のクレープゴムを使っています











6ミリ厚のほうが長持ちするのですが
そのぶん靴が少し重くなり屈曲性にも影響が出ます

男性の脚力ですとほとんど気にならないようですが
女性は薄いゴムのほうがオススメです(^^)

今回の修理金額は両足で6600円です
状態によって料金は前後します

ルイヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーの
ソール新品時補強です

クリアソールがすり減ると大変なので
新しいうちに接地面を保護します(^^)




ソールを薄く削り、淵から少し内側のラインで
全体にゴムを貼っていきます

今回は4ミリ厚のクレープゴムを貼り
カカトをミシュランヒールで強化しています











クリア素材があればいいのですが
今のところ見当たりません

黒いゴムは上から見下ろすと影っぽく見えるので
最も目立ちにくいかと思いチョイスしています(^^)

今回の修理金額は両足で8800円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーの
オールソール交換修理です

経年劣化で崩れてしまった樹脂のソールを
革やスポンジでイチから作り直します(^^)








今回は中底のないタイプのスニーカーですが
見えない底の部分が完全に袋状になっている
珍しいタイプでした

ただ、アッパーが革とスエードのコンビで柔らかいため
なんとか修理をすることが出来ました(^^)

アッパー側面の接着跡に革を貼って縫い付け
底にスポンジを貼って、こちらも底縫いをかけます

そのままだとバランスがフラットすぎますので
カカトにもう1枚スポンジを足して高さを出して

接地面に6ミリクレープゴムを貼って仕上げました











これで新たなスニーカーとして
生まれ変わりましたね(^^)

メンテナンスしやすい構造にしてますので
長く履いていけますよ〜


今回の修理金額は両足で31900円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）
のスニーカーソール修理です

ブラウン＆ホワイトのモノグラムデザインの
「これぞヴィトン！」というカラーリングです(^^)




少し履いていますが
カカトはさほど減っていませんので

このまま問題なくゴムが貼れます

接地面を薄く削り
淵からほんの少し内側でラインをとって

全体に4ミリ厚のクレープゴムを貼りました









これでソール自体の傷みを予防できますね

今回の修理金額は両足で6600円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーの
ソールにゴムを貼ってすり減りから保護します

3色切り返しカラーリングのアッパーには
それぞれにモノグラムがデザインされていますね

ソールはカカトがほんの少し減っていましたが
全く問題ありません(^^)








接地面を薄く削って
淵から少し内側でラインを取りゴムを貼ります

今回はビブラムスカルソールですね

ドクロ模様が楽しいオシャレソールです(^^)









これで地面に当たる部分をカバーできましたので
安心してガンガン履いていけますね

カカトが減ってきた際には
同じスカルで部分貼替えも出来ますし

もっと強く厚いゴムにすることも可能です(^^)

今回の修理金額は両足で7700円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のサンダルの
ソールを新しいうちに保護します

ラダー型のソールをギザギザのシャークソールに
加工するようなイメージですね(^^)








今回はご希望でソールの淵までゴムを貼っています

接地面の凹凸をフラットに削り落としてから
淵に沿ってビブラム342ソールを貼り付けました

こうやって淵に沿ってゴムを貼ると
ソールにボリュームを出すことができるんですね(^^)









ソールのエッジが鋭くなって
シャープな印象になりましたね(^^)

スポンジ系のソールの接地面がゴムになり
滑り止め効果も抜群ですよ

今回の修理金額は両足で11000円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーの
ソール接地面を保護します

まだほとんどすり減っていないソールに
ゴムを貼ってこれ以上減らないように予防加工します








接地面を薄く削り
淵から少し内側のラインでゴムを貼っていきます

今回はビブラムスカルソールを
全面に貼っています









補強ゴムは履いていくうちにすり減りますが
その度に全面貼りかえる必要はなく

「減った部分」だけの貼替えが可能です

その際に同じゴムを使ってもいいですし
別のゴムでさらに耐久性をアップさせることも可能です

今回の修理金額は両足で7700円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）の厚底サンダルの
ソールを新品のうちに補強します

こういった側面がジュート巻のサンダルは
最初にゴムを貼っておくのがおすすめです

でないと、すり減ってから修理すると
側面が毛羽立ってしまったりします・・(^^)








ヒールの高さがほどんどない、ほぼフラットソールなので
それに近い感じで接地面を補強します

今回は4ミリ厚のクレープゴムに
カカトにビブラムのゴムを貼っています









ソールとヒールの段差が2ミリなので
元のバランスと大体同じ感じに仕上がっています

あとはカカトを貼り替えながら履いていただき
つま先が減ったら、そちらも部分的に貼り替えます

全体の貼替えはかなり先になると思いますよ(^^)

今回の修理金額は両足で7920円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーの
ソール補強修理、3足口です

レディスサイズとメンズサイズの混合です(^^)
それぞれ底を補強しますよ〜〜






それぞれ接地面を薄く削って
淵から少し内側のラインでゴムを貼っていきます







どれも同じ仕様で

4ミリ厚のクレープゴムに
カカトをミシュランヒールで強化しています







ヴィトンのソールは樹脂製で
そのままではボンドがつかないので

薬品を塗って表面を作っていますよ〜(^^)







今回の修理金額はそれぞれ両足で8800円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のソール補強、2足口です

青いローファータイプはカカトに段差がありますので
少し削ってなだらかにしてからゴムを貼ります









段差をなだらかにして、全体を薄く削って
淵から少し内側のラインでゴムを貼っています

4ミリ厚クレープゴム+ミシュランヒールの仕様です


もう一足はギザギザですね〜〜〜

ちょっともったいない気もしますが(^^)
フラットに削ってからゴムを貼ります










こちらも同じゴムの組み合わせです(^^)

これで2足ともガンガン履けますね♪


今回の修理金額はそれぞれ両足で9900円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のソール補強です

ピッカピカの新品でご依頼いただきました(^^)

身の引き締まる思いです






ソール前面を薄く削って、1ミリ厚のハーフソールを貼り
側面を薄く削ってからインクを塗って仕上げています







レザーソールですがつま先部分の樹脂部分には
薬品を塗って接着力を高めていますよ(^^)


今回の修理金額は両足で3300円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）
のスニーカーのソール補強、2足口です

どちらもほぼ新品ですね(^^)

早めにご依頼いただけると
作業もしやすくて助かります






どちらもソールの凹凸がまあまあ大きめですので
接地面を削ってフラットにします

その上で淵から少し内側のラインで
全体にゴムを貼りました


4ミリ厚クレープゴム+ミシュランヒールですね







白い靴なので白いゴムを貼ってもいいのですが

白いゴムはカカトを強化できませんので
貼替えなどのメンテナンスがまあまあ頻繁になります

どうしても！というこだわりがあれば別ですが
当店としては黒いゴムがオススメです(^^)

今回の修理金額はそれぞれ両足で9900円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーの
つま先とカカトの貼替え修理です

補強ゴムのメンテナンスですね
今回はさらに耐久性の高いゴムで貼り替えます(^^)


全体に貼っている4ミリ厚クレープゴムの
つま先を部分的にカットします






その上でミシュランヒールで貼り替えています

クレープよりミシュランのほうが耐久性はかなり上ですし
厚みも4ミリ→6ミリになっていますので

かーなーり、強くなっています(^^)


カカトは貼ってあったミシュランを剥がして
タフZで貼り替えます







ミシュランとタフZの耐久性の差は
現在検証中なのですが

1.5倍以上は違いがあるようです(^^)

今回の修理金額はつま先が2200円、カカトが3300円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）の
スニーカーのソール補強修理です

ほんの少し履いていらっしゃいますが
ほとんどすり減っていない、ほぼ新品です(^^)

この時点でゴムを貼ると、キレイに仕上がりますよーー








接地部分を薄く削って、淵から少し内側のラインで
全体に4ミリ厚のクレープゴムを貼っています









よく「薄く削って・・」と書いていますが
これは、薄紙1枚ぐらい”〜1ミリ程度”削ることが多いです

それぐらい削れば汚れや油分は除去できて
キレイな接着面を作れるんですね〜

モノによってはもう少し削る場合もありますが
いずれにせよ、履き心地には影響しない程度です(^^)

今回の修理金額は両足で6600円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）の
サンダルの底の補強です

ソールがはがせるようになっていますので
すり減ってから貼替えもできるのですが・・

アッパーはスポンジなどに薄い革を巻いている構造なので
ソール貼替えの際に革が傷んでしまいがちです(^^)

ってことで、ホキョーです






接地面を薄く削って、淵から少し内側のラインで
全体に4ミリ厚のクレープゴムを貼っています







サンダルは足をホールドする部分が少ないので
「できるだけ重くしない」のがポイントです

そもそも長い距離を歩くための履物でもないので
この厚みのゴムでも充分かと思います(^^)

カカトが減った際には

・同じゴムで部分貼替えをするのか？
・多少重くなってもカカトを強化するのか？

迷うところですね♪

今回の修理金額は両足で6600円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）
のハイカットスニーカーのソール補強です

もう何度目のご依頼でしょうか(^^)
いつもご贔屓いただいています常連様の修理です








ソール接地面を薄く削って、淵から少し内側のラインで
全体にゴムを貼っています

今回はソール側面の色に合わせて
白クレープゴムの6ミリ厚です









白いゴムは「同じ白でカカト強化ができない」
という弱点がありますが

それさえ気にしなければ
やはり白いソールによく合います(^^)

何を得て、何を捨てるのか・・
取捨選択ですね♪

今回の修理金額は両足で6600円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）の
スニーカーのソールを大きくすり減る前に補強します

少し履いてカカトが減っていますが
早いうちに処置をすればキレイに仕上がります(^^)








ソールを薄く削って、淵から少し内側のラインで
全体に4ミリ厚のクレープゴムを貼っています

白いソールに白いゴムは、すごく自然ですね♪









クレープゴムは4ミリ厚6ミリ厚がありますが
「貼ってる感」を出したくなければ4ミリがオススメです

上斜めから見るとほとんどゴムが見えないので
気づかない人も多いと思いますよ(^^)

今回の修理金額は両足で6600円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーの
ソールを新しいうちに補強します

ヴィトンにしては珍しくスポンジソールですね〜
削ると溶ける素材よりも、接着性がよく助かります(^^)







接地面の凹凸をフラットに削り落として
淵から少し内側のラインでゴムを貼っています

4ミリ厚クレープゴム+ミシュランヒールの組み合わせです







アッパーが黒なので、白いソールに黒いゴムを貼っても
自然に仕上がっていますね(^^)

ゴムは減った箇所だけ部分貼替えが出来ますので
早め早めの貼替えで、お願いします〜〜〜

今回の修理金額は両足で9900円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーの
ソールを新しいうちに補強します

サイドの市松模様が
前に向かって消えそうに薄くなっていますね

さすがハイブランド
芸が細かい！(^^)






ソール接地面を薄く削って、淵から少し内側のラインで
全体にゴムを貼っています

今回はクレープゴムの6ミリ厚を使いました







あとは履いていくうちに
カカトやつま先が減ってくるので

減った箇所を部分貼替えして
履いていきましょう(^^)

ルイヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーのソールを
新品のうちに補強します

靴を購入されて、その足で持ち込んでいただいたそうです
ご贔屓いただきありがとうございます(^^)






ソール接地面の凹凸をフラットに削り落として
淵から少し内側のラインで、全体にゴムを貼っています

今回は全体に6ミリ厚のクレープゴムを貼りました







こういったソールにボリュームのあるスニーカーのトレンドも
かなり長く続いていますね〜〜〜

底が厚くなると曲がりにくくなり
疲れやすかったり、壊れやすかったりしますので

できるだけソールの「返り」のいい靴を選んでください(^^)

今回の修理金額は両足で7700円です
状態によって料金は前後します

ルイヴィトン（LOUIS VUITTON）の
スニーカーのソール補強です

そのまま履いてすり減ってしまう前に
新しいうちに底にゴムを1枚貼ります(^^)






ソールの凹凸をフラットに削り落として
淵から少し内側のラインで、全体にゴムを貼っています

今回は前に4ミリ厚のクレープゴム+カカトにミシュランヒールです







こういったカカトが反り上がっているタイプは
カカトゴムを曲げて貼り付けますので

固いタフZよりも
ある程度弾力のあるミシュランのほうが向いています(^^)

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）の
ハイカットスニーカーのソール補強修理です

すぐ下の事例の、カカト内側を修理した靴ですね(^^)

永く履きたい、ということでソールも補強します






ソール接地面を薄く削って、淵から少し内側のラインで
全体に6ミリのクレープゴムを貼っています







ヴィトンのスニーカーのソールは、だいたいが樹脂製で
そのままではボンドが定着しません

なので、削ったあと薬品を塗って乾燥させ
接着面を作る必要があるんですね〜〜

高級スニーカーほど樹脂製のソールを使う不思議(^^)ﾅｾﾞﾞﾅﾝﾃﾞｼｮｰ

ルイヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーのソール補強修理です

ここのところヴィトンのご依頼が増えてる気がしますね〜
なんでしょ(^^)ブームなんでしょうか♪








接地面を薄く削って、淵から少し内側のラインで
全体にゴムを貼って補強しています

前に6ミリ厚のクレープゴム+カカトにタフZですね







ソール接地面は薄茶色ですがアッパーに黒があるので
黒いゴムソールも馴染んでいると思います(^^)

黒は汚れを気にしなくて済むので、オススメです♪

今回の修理金額は両足で7700円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーのカカト貼替え修理です

これで2度目の貼替えになるんでしょうか(^^)
補強ゴムのカカト修理です






こうやって、補強ゴムは減った箇所だけ貼り替えていけば
コスパがいいですね(^^)






全体に貼っているのと同じ白クレープゴム6ミリで貼り替えましたので
白さ以外は(^^)元通りですね

貼り替えた部分だけ真っ白になってしまうのは
白いゴムの宿命です・・

今回の修理金額は両足で2200円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）ののスニーカーの
ソール補強修理、2足です

ソールの「LV」マークが少しもったいないですが
そのまま履いてすり減るとキレイに直せませんので・・

サクッとソール補強をします！









どちらも同じ作業で

接地面を薄く削って、淵から少し内側のラインで
全体に4ミリクレープゴムを貼っています









これでゴムがソールの代わりに減ってくれますので
きちんとしたタイミングで貼り替えていけば、ソールが傷みません(^^)

そうやって永くキレイに履きましょう〜〜

今回の修理金額はそれぞれ両足で6600円です
状態によって料金は前後します