長年の修理実績と技術でヴィトンのスニーカーをプロが直します！

ルイヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーのオールソール交換修理事例

経年劣化で割れてしまったソールを作り変えます(^^)








劣化したソールを外し、残った古いボンドを丁寧に除去します

その上でそのボンド跡を隠すために革を巻き・・





その革の淵をミシンで縫いつけ・・





その革を底に巻き込んで接着し・・





その底に10ミリ厚のスポンジを貼り付け、底縫いに出します





底縫いから帰ってきた底の、カカトにもう1枚スポンジを積んで高さを出し、最後にアメ色のビブラム342ソールを貼って仕上げました













これで新たな靴として楽しめます♪

今回の修理は両足で36300円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUISVUITTON）のソール補強修理事例

ボリューミーなスニーカーです(^^)




底面を薄く削り整え、丸く内側に入った淵に沿って全体にゴムを貼っていきます

ビブラム342ソール、通称シャークソールを貼っています











はい完成です(^^)

ソールに白が含まれていますので一体感のある仕上がりです♪

今回の修理は両足で9900円です
状態によって料金は前後します

ルイ・ヴィトン（LOUISVUITTON）のすり減ったカカトを均してからソール補強修理事例

減っているカカトの片減りを落ち着かせます(^^)






底面を薄く削り、カカトも少し削って均し整えてからゴムを貼ります

ビブラム342ソールにカカトをタフZで強化しています













はい完成です(^^)

こうしてカカトを均せば自然に仕上がります♪

ルイ・ヴィトン（LOUISVUITTON）のサンダルのカカト修理です

減っている部分にスポンジを足します(^^)




減っているカカトをもう少し斜めに削り落とし整え、スポンジ傾斜板を貼っています











はい完成です(^^)

これでシルエットが戻りました♪

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーのソール補強修理、2足です

どちらも少し履いた状態です(^^)






それぞれ底面の凹凸を削り落とし、少し減ったカカトも均し、淵から少し内側のラインで全体にゴムを貼っていきます

ビブラム342ソールにカカトをタフZで強化しています




















はい完成です(^^)

こうしてゴムを貼りメンテナンスしていけば長く楽しめます♪

今回の修理はそれぞれ342ソールが9900円、タフZが4400円で合計14300円です
状態によって料金は前後します

ルイヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーのオールソール交換修理です

劣化したソールを外し作り替えます(^^)






まずソール側面のステッチをカットしてまずは古いソールを剥がします





次にその接着跡を隠すため黒い革を縫い付けます









その上で底に10ミリ厚のスポンジを貼り底縫いをかけます





最後に6ミリ厚クレープゴムを貼り仕上げです















はい完成です(^^)

あとはこのクレープゴムをメンテナンスしていけば(^^)この先長く楽しめます♪

ルイヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーソール補強修理です

かなりボリューミーなソールなので(^^)貼りつけゴムの大きさがギリギリです




底面を薄く削り整え、その淵に沿ってゴムを貼っていきます

ビブラム342ソール＆タフZの組み合わせです











はい完成です(^^)なんとか大きさ足りました

こちらのようなソール下部が丸くなっているタイプは(^^)淵に沿ってゴムを貼ってもキレイに仕上がります♪

ルイヴィトン（LOUISVUITTON）のスニーカーソール補強修理です

新品のうちにゴムを貼ります(^^)




底面を薄く削り、淵からほんの少し内側のラインで全体にゴムを貼っていきます

6ミリ厚クレープゴムを使いました











はい完成です(^^)

あとはつま先やカカトが減った際に「部分貼替え」して履いていきましょう♪

ルイヴィトン（LOUIS VUITTON）のサンダルのソール補強です

少し履いたタイミングでのご依頼です(^^)




底面の凹凸を削り落とし、少し減ったカカトも均し、淵からほんの少し内側のラインで全体にゴムを貼りました

6ミリ厚のクレープゴムを使っています











はい完成です(^^)

今後のメンテナンスも視野に入れ、黒いゴムをお選びいただきました♪

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のレインブーツの手裏剣のような形状のカカト修理です

まさに手裏剣です(^^)




一体型のヒールで剥がしたりできないので(^^)減っている高さまでまっすぐ削り落とします

その上で似た形に成形したゴムを貼り釘で固定しています











はい完成です(^^)

複雑な形ですので仕上げは少し粗めです♪

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のサンダルのソール補強です

すり減ったカカトを均してゴムを貼ります(^^)






底面のラダー型の凹凸を削ってフラットにします
そうするとソール自体が薄くなりカカトの減りも「少しだけ」の状態になります

そこからカカトを少し均して削り、淵から少し内側でラインを取ってビブラム342ソールを貼りました













はい完成です(^^)

カカトが少し反り上がった形ですが(^^)実はこのほうが歩きやすかったりします

※着地点が「点」から「面」になるため

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーソール補強です

ほんの少しだけ履いている状態です(^^)




底面を薄く削り、淵から少し内側でラインを取りゴムを貼っていきます

ビブラム342ソール、通称シャークソールを使いました











はい完成です

あとはカカトが減ってきたら【部分貼替え】し(^^)つま先も同じように貼替えができます

全体貼替えはけっこう先になることが多いです♪

ルイ・ヴィトン(LOUIS VUITTON）のスニーカーソール補強です

新品のうちに補強して長持ちさせます(^^)




底面の淵の凹凸をフラットにする高さで全体を削って整え(^^)これまた淵の側面の凹凸の「凹のラインに沿って」ゴムを貼りました

ビブラム342ソール+タフZの仕様です











こうしてゴムを貼っておくと(^^)そのゴムを貼り替えながら履いていくことができます

すり減った際に修理の難しいスニーカーにはぜひ一度お試しください♪

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーソール補強です

カカトが少し減っていますが(^^)そのままゴムを貼ります






底面の凹凸を削り落とし、片べりしているカカトも削って均し、淵から図越内側のラインで全体にゴムを貼っています

ビブラム342ソール＆ミシュランヒールの仕様です













アッパーのカラーリングが「全体白＆カカトライトブラウン」なので(^^)リンクさせるように「ホワイトシャーク＆ミシュランベージュ」を使いました♪

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーのオパンケホツレ修理＆ソール補強です

側面のホツレは手縫いで、底面にはゴムを貼ります(^^)






ホツレた糸をカットし手縫い機で一針一針縫い直していきます





はい完成です(^^)





底面は薄く削って整え、少し減ったカカトも削って均し、淵から少し内側でラインを取りゴムを貼っていきます

ビブラム342ソール＆タフZの仕様です











これでまだまだ履けます(^^)

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーの少し減ったカカトを均してソール補強します

カカトが少し減っていますが(^^)そのままゴムを貼ります






底面の凹凸を削り落とし、カカトも少し削って均します

※均す＝左右を均等に削り片べりを緩和する作業

その上で淵から少し内側でラインを取りゴムを貼っています

ビブラム342ソール+タフZの仕様です













はい完成です(^^)

カカトは少し斜めになっていますが(^^)実はこのほうが歩きやすかったりします

着地が点から面になり安定感が増すからです♪

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーソール補強です

新品のうちにゴムを貼りすり減りを予防します(^^)




底面を薄く削り、淵から少し内側でラインを取って、全体にゴムを貼っていきます

6ミリ厚クレープゴムにカカトをタフZで強化しました











こちらのようにソール側面が個性的な形状ですと(^^)カカトが大きく減った際などにキレイに修理するのが難しいです

ということでゴムを貼り、ソールの身代わりに減ってもらいます♪

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーのソール補強です

少し減ったカカトを整えてからゴムを貼ります(^^)

外側に偏って減っているカカトの内側も少し削って均します






その上で底面を薄く削り淵から少し内側でラインを取ってゴムを貼っています

ビブラム342ソール+タフZの組み合わせです











カカトは少し反り上がるような形ですが自然に仕上がっていると思います(^^)

反り上がりのお陰で着地が点から面になり履き心地も良くなっていたりします♪

ルイヴィトン(LOUIS VUITTON）のスニーカー底面をシャークソールで補強します

今回はアメ色を使用します(^^)




底面を薄く削り少し減ったカカトも削って均します

その上で淵から少し内側でラインを取ってゴムを貼るのですが、カカトが薄くなっていますので圧着の圧力が逃げないように(^^)ここだけ少し内気味にラインを取ります

ビブラムの342ソールです











はい完成です(^^)

アメ色ソールはこういった淡い色のスニーカーによく似合います

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーソール補強です

新品とほぼ新品です(^^)






どちらも同じ作業で、底面を薄く削り全体にゴムを貼っています

白赤にはビブラムの5ミリ厚の赤ゴムを、白青は6ミリ厚クレープゴム+ミシュランヒールを貼っています




















ヴィトンのスニーカーも樹脂系ソールが多いので(^^)大きく減る前に補強しておくのがオススメです

ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）のスニーカーソール補強＆補強ゴムのメンテナンスです

新規のソール補強＆前回貼った補強ゴムの部分貼り替えです(^^)

まずはソール補強です




底面を薄く削り淵から少し内側でラインを取ってゴムを貼ります











6ミリ厚のクレープゴムを使っています


もう1足は貼っているクレープゴムのカカトが減ったので、部分的にカットして同じゴムで貼り替えます












はい完成です

これでバッチリです♪