スニーカーソール(底)を
補強して長持ちさせよう！

～ゴム貼り補強でスニーカー底を保護、カカト強化～

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2025.4.20

アレキサンダー・マックイーン（ALEXANDER McQUEEN）のスニーカーソール補強です

新品のうちに補強でGO！(^^)

底面を薄く削り（凹凸はそのまま残します）淵から少し内側でラインを取りゴムを貼っていきます

6ミリ厚のクレープゴムを使っています

アレキサンダー・マックイーンのスニーカーソール補強、1

こちらのソールはEVA系ですので、すり減って表面の滑り止め加工がなくなると減りが加速します(^^)

しかもEVAは素材自体に滑り止め特性がないので、すり減ると雨の日のタイルなど怖いぐらい滑ります

補強だけでなく安全のためにもゴムを貼っておくのがオススメです♪

今回の修理は両足で7700円です
状態によって料金は前後します

2025.4.8

ナイキ×コムデギャルソン（NIKE×COMME des GARCONS）のコラボスニーカーのソール補強です

「コメデスガーコンズ」ではなくコムデギャルソンです(^^)

ソールはエアフォース1そのものなのでいつものように施工します

底面を薄く削り、ほんの少し減っているカカトも均し、淵の凹凸の凹のラインでゴムを貼っていきます

ビブラム342ソールにカカトをタフZで強化しました

ナイキ×コムデギャルソンのコラボスニーカーのソール補強、1

はい完成です(^^)

アッパーはさすがギャルソンのデザインですが(^^)破損などすると修理がやりにくそうです・・

ぜひ優しく履いてあげてください♪

今回の修理は342ソールが9900円、タフZが4400円で合計14300円です
状態によって料金は前後します

2025.3.19

ユリウス（JULIUS）のブーツのソール補強です

相変わらずゴツいソールです(^^)

底面を薄く削って整え、淵から少し内側でラインを取って全体にゴムを貼っていきます

6ミリ厚クレープゴムにカカトをタフＺで強化しています

ユリウスのブーツのソール補強、1

底面の面積が大きく実はタフＺの最大サイズでも大きさが少し足りません(^^)

そこは自然に見えるようライン取りをしています♪

今回の修理はクレープが7700円、タフＺが4400円で、両足で12100円です
状態によって料金は前後します

2025.2.21

ナイキ（NIKE）エアジョーダン1のソール補強です

真っ白ですが(^^)黒いゴムを貼ります

底面を薄く削って整え、淵から少し内側でラインを取りゴムを貼っていきます

ビブラム342ソール、通称シャークソールです

ナイキ【エアジョーダン1】のスニーカーソール補強、1

白いシャークソールもあるのですが、今回はご相談の結果、かかと部分貼替えなどメンテナンスを見据えて黒を使いました

このように実用性重視も良いですし(^^)白を貼ってカカトだけ別色にしたり、メンテのたびに全体貼り替えるのもアリだと思います♪

今回の修理は両足で9900円です
状態によって料金は前後します

2025.1.25

ナイキ×シュプリーム(NIKE×Supreme）のスニーカーソール補強です

大きくすり減ってしまう前に予防修理をします(^^)

底面を薄く削り淵の低い凹凸をフラットに整えます

その上で淵から少し内側でラインを取り、ビブラム342ソール+タフZを貼っています

ナイキ×シュプリームのコラボスニーカーのソール補強、1

これで安心してガンガン履けます(^^)

カカトが減ったら貼替えできますし、つま先も部分的にカットして貼替え可能です

全体が減るのはけっこう先になることが多いです♪

今回の修理は342ソールが9900円、タフZが4400円で合計14300円です
状態によって料金は前後します

2025.1.7

スニーカーのソール補強ゴムのメンテナンスとホツレの修理です

以前ソール補強をしたゴムをメンテナンスしながら履いていただいていたのですが・・

今回はカカトとつま先の両方が減っており、さらに真ん中らへんも減り始めていましたので、一枚貼り替えました

クレープゴム4ミリ厚を全体に貼っています(^^)

あと側面ステッチにホツレがありました

こちらはミシンで縫直します

はい完成です

これで復活です(^^)またメンテナンスしてきましょう

今回の修理はソール補強が7700円、ホツレステッチが2200円です
状態によって料金は前後します

2024.12.25

ディーゼル（DIESEL）のセパレートソールの補強です

こういった分かれたソールにもゴムが貼れます(^^)

それぞれの底面を薄く削り、少し減りすぎているカカトを削って均します

その上で淵から少し内側でラインを取り、前には6ミリ厚クレープゴムを、カカトにはタフZを貼っています

ディーゼルのセパレートソールのスニーカー補強、1

はい完成です♪

黒いゴムだと色が強いので(^^)今回は焦げ茶のゴムを使っています

今回の修理はクレープゴムが7700円、タフＺが4400円で合計12100円です
状態によって料金は前後します

ディオール（Dior）のスニーカーソール補強です

カカトが減っていますので均してゴムを貼ります(^^)

底面を薄く削り、外側に偏ったカカトの減りを少し削って片べりを落ち着かせ、淵から少し内側でラインでゴムを貼ります

アメ色のビブラム342ソールです

ディオールのスニーカーソール補強、1

こうして均せば自然に見えるのもスニーカー修理の良い部分です

カカトが少し反り上がることで着地の衝撃が緩和され履き心地が良かったりします(^^)

今回の修理は両足で11000円です
状態によって料金は前後します

アディダス（adidas）スーパースターのソールを
ハイパーVシートで補強します

こちらはとにかく耐滑性の高いゴムシートです(^^)

底面を薄く削り、淵から少し内側のラインで
全体にゴムを貼っていきます

スニーカーソールを耐滑性の高いハイパーVシートで補強、1

はい完成です(^^)

その滑りにくさは釣り人にも人気らしく
そういった依頼でコンバースに貼ったこともあります

雨の日の滑りやすさが気になる方は
試してみる価値があるかもしれません♪

今回の修理金額は両足で11000円です
状態によって料金は前後します

マーク&ロナ（MARK&LONA）の
スニーカーソール補強です

ベージュ系のアッパーに白いソールで
全体的に淡いカラーリングですね(^^)

底面を薄く削り、淵から少し内側のラインで
全体にゴムを貼ります

今回は淡い色に合わせて
ホワイトシャーク+ミシュランベージュの仕様です(^^)

MARK&LONAのスニーカーソール補強、1

はい完成です(^^)

こうして全体の色味に合わせて
ゴムを選んでもいいですね♪

今回の修理金額は
シャークが9900円、ミシュランが3300円で
合計13200円です
状態によって料金は前後します

スニーカーソール補強ゴムのメンテナンス修理です

以前貼り付けたスカルソールのカカトが減ってきましたので
部分的にカットしてカカトのみ貼り替えます

後ろから7～8センチでラインを取りゴムをカット！
カット面を丁寧に削り古いボンドなどを削り落とします

今回は同じスカルソールで貼り替えています(^^)

スカルソールのカカト部分貼替え修理、1

同じゴムで貼り替えていますので
仕上がりもキレイですね～～

こうして同じにしてもいいですし
更に耐久性の高いゴムも使用可能です(^^)

今回の修理金額は両足で3300円です
状態によって料金は前後します

アディダス×プラダ（adidas×PRADA）
のコラボスニーカーのつま先とカカト修理です

以前に貼った補強ゴムのメンテナンスですね

つま先とカカトを強化します！

ギザギザの模様を考えながら
すり減った部分までカットして

部分的に貼り替えています

カカトをタフZを、つま先をミシュランを貼っていますので
342よりも強くなっていますよ(^^)

シャークソールのメンテナンス、1

白くて強いゴムが今のところないため
同じ白いゴムで貼り替えるなら
白クレープゴムか、同じ342ソールの白になります

ですがクレープは342よりも弱いですし
342で全体を貼り替えるとコスパが悪いです

というわけでご相談の結果
黒いゴムで部分的に強化しています

全体の感じはこちら

シャークソールのメンテナンス、3

アッパーが白黒のツートンなので
自然に仕上がっていますね(^^)

こういう仕様の靴に見えるところが
修理のすごいところです♪

今回の修理金額はつま先が3300円
カカトが4400円です
状態によって料金は前後します

ジバンシィ（GIVENCHY）のソックスニーカーの
ソール補強修理です

土踏まずが鋭角に欠けたデザインのソールなので
数軒でいい顔をされなかったそうです

当店なら大丈夫ですよ(^^)

接地面の凹凸をフラットに削り落として
土踏まずを避ける形でゴムをカットして貼り付けています

6ミリ厚クレープゴム+タフZの使用ですね

ジバンシィのソックスニーカーの底補強、1

こちらのソールは内部が空洞ですので
接地面を削りすぎると穴が空いてしまい
そこでソールが終わってしまいます

慣れていないお店に依頼すると
とんでもないことになるかもしれませんので

お店選びは慎重に。(^^)

今回の修理金額はフラット削が1100円、土踏まず加工が1100円、
クレープが7700円、タフZが4400円で、合計14300円です
状態によって料金は前後します

ラフ・シモンズ（RAF SIMONS）のスニーカーの
ソールを大型のシャークソールで補強します

今回はいつも使っている342ソールよりも
もっと巨大なシャークソールを使います(^^)

ソール接地面を薄く削り
少し減ったカカトは斜めに削って均します

今回はご希望でソールの淵に沿って貼っています

ビブラムS1559ソールといいます

ラフ・シモンズのスニーカーをシャークソールで補強、1

このソールはかなり厚底ですが
スポンジ系なのでけっこう軽量です

ギザギザで曲がりやすくもなっていますので
ソールの返りもよさそうですね(^^)

今回の修理金額は両足で11000円です
状態によって料金は前後します

Y-3のスニーカーのソール補強修理です

個性的なデザインが特徴の
モードカジュアルブランド、Y-3ですね

今回はセパレートタイプのソールにゴムを貼ります

一見ソール補強や修理はできないように見えますが
ご安心ください(^^)

匠の技でキレイにゴムを貼っていきます

それぞれの接地面を薄く削って

前3箇所には6ミリ厚のクレープゴムを貼り
減りやすいカカトはミシュランヒールで強化しています

Y-3のスニーカーのセパレートソールにゴム貼り、1

これでソールをバッチリ保護できていますので
ガンガン履くことが出来ますね(^^)

それぞれのゴムが減ってきた際には
簡単に貼替えも出来て便利ですよ

今回の修理金額は両足で13200円です
状態によって料金は前後します

ジバンシィ（GIVENCHY）のソックスニーカーの
ソールを保護して長持ちさせます

ソールが細かく別れてるタイプですね～
最近こういうのをよく見かけるようになりました(^^)

厚底でありながら曲がりやすさも両立できるから
なのでしょうか・・（トリプルSは違いますが）

ジバンシィのセパレートソールの補強、1

それぞれの接地面を少し削ってゴムを貼っていきます

前5ヶ所には4ミリ厚のクレープゴムを
カカト2ヶ所には6ミリ厚のクレープゴムを使いました

ジバンシィのセパレートソールの補強、5

カカトはU字型にゴムを削る必要があるので
硬いカカトゴムは加工できません（今のところ）

なので、若干減りやすいですが
クレープを貼り替えながらいきましょーー(^^)

今回の修理金額は両足22000円です
状態によって料金は前後します

ユナイテッドヌード（United　nude）のスニーカーの
ソール保護して長持ちさせます

彫刻のように存在感のあるソールですね(^^)

すり減ると修理がなかなか大変そうなので
先にゴムを貼っておきます♪

ユナイテッドヌードのスニーカーのソール修理、1

接地面が10箇所に分かれていますので
それぞれにゴムを貼っていきます

接地部分を薄く削って、削った面の淵に沿って

前7ヶ所にスカルソール
カカト3ヶ所にミシュランヒールを貼りました

ユナイテッドヌードのスニーカーのソール修理、5

カカトとそれ以外に2ミリの段差ができるのですが

事前に2ミリ厚のものにカカトだけ乗せて
靴を履いていただき

違和感がないことをご確認いただいています

あとは履いていく中で減った箇所だけ貼り替えれば
コスパもいいですね(^^)

それぞれの面積が小さいので
なかなかタイヘンな作業でした～♪

今回の修理金額は両足で29700円です
状態によって料金は前後します

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2025.

スニーカーソール(底)を 補強して長持ちさせよう！